滬寧沿江高鐵試運行 武進將駛入高鐵時代 |
| 時間：2023-08-16 22:14:57 來源：生活連線 作者：陽湖網 |
|
今天上午8點，G55301次列車從南京南站出發，沿著滬寧沿江高鐵駛向太倉站方向進行列車運行圖參數測試。31分鐘后，列車駛入武進站，這也標志著武進即將駛入高鐵時代！
親愛的旅客朋友們，歡迎來到武進站！
武進站副站長
劉帥
我們現在也是順利進入了試運行試驗階段 …它標志著我們離線路開通運營又更近了一步 整個試運行試驗 通過列車運行圖的參數測試 故障模擬
還有應急救援演練 還有按圖行車試驗等項目測試 對我們整個高鐵線路進行全面的實戰檢測
記者了解到，滬寧沿江高鐵全線共設8座車站，其中南京南、張家港、常熟、太倉站為既有車站，句容、金壇、武進、江陰站為新建車站。自今年6月15日開始聯調聯試以來，檢測列車、綜合檢測列車、重聯動車組先后上線，以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗。截至8月15日，滬寧沿江高鐵共開行各類試驗列車898列，檢測總里程達33309公里，綜合檢測列車試驗最高時速達385公里，安全、優質、高效完成了各項聯調聯試檢測任務，順利轉入了運行試驗階段。而試運行階段原則上不少于一個月的時間，通過模擬線路正式運營狀態，對高鐵運輸組織、列車接發、開行密度、設備狀態等方面進行的一次全面的檢測，為正式開通運營提供科學依據。
武進站副站長
劉帥
我們現在就是按照正常的模擬辦客的速度 包括我們各個站都有停點 有辦客業務
基本上是實戰狀態…預計9月份具備開通運營條件
滬寧沿江高鐵是長三角地區城際軌道交通網的骨干線路，與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構成長三角地區向西輻射的高鐵大動脈，沿途串起了武進、江陰、張家港等多個全國經濟百強縣。武進站站房建筑以“山水連綿、園意新城”為設計理念，提取江南意向，將新城繁華與自然山水完美融合，站場規模為2臺6線，并配有4部垂梯和6部扶梯，方便了旅客換乘，同時，出站口與地鐵1號線武進沿江城際站無縫銜接，高鐵與地鐵換乘便捷高效。
滬寧沿江高鐵的開通運營，對于進一步拉近蘇南地區縣市與上海、南京的時空距離，完善區域快速鐵路網，促進江蘇南沿江地區經濟社會發展具有重要意義。
|
|
|
